Nabídka zboží

Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035

Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035
Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035 Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035 Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035 Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035 Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035 Stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr, TT, MojeTT 120035

Výrobce: MojeTT MojeTT
Katalogové číslo: MTT120035
Dostupnost: 1
Cena: 545,00Kč
Bez daně: 450,00Kč
Množství:  
   - NEBO -   

Připravujeme na květnovou Mašinku v Pečkách (05/2016). Všechny objednávky budou expedovány až kolem tohoto termínu.

Leptaná stavebnice trolejbusu Škoda 14Tr v provedení série 14Tr08/6 až 14Tr11/6.

Stavebnice obsahuje vše potřebné:

  • lept karosérie
  • lept rámu
  • kompletní střešní výbavu včetně tyčového sběrače
  • kola řešená kombinací vrstvení leptaných a kartonových dílů
  • interiér z kartonu řezaný laserem
  • obtisky
  • návod

Obtisky obsahují základní univerzální motivy (přední masku, těsnění dveří a další drobnosti). Z rozvinovacího seznamu můžete objednat obtiskové pruhy, které obsahují vše potřebné na obtisknutí bíle/krémově nastříkaného autobusu.

Stavebnice umožňuje bez úprav sestavit série 14Tr08/6 až 14Tr11/6, tedy jakýsi “univerzál” a jedny z těch častějších variant. Další úpravou detailů, například odebráním příčky předního okna, je možno vytvořit také starší série. Přední náprava je primárně připravena pro umístění v rovném směru, ale lze jí osadit i natočenou. Zadní náprava je ve verzi Rába a skládá se ze dvou kartonových vrstev a finální leptané. Díky tomu je sestavení kol velmi jednoduché. Nechybí ani stěrače a zrcátka. Součástí je kompletní střešní výbava včetně tyčových sběračů, které se pájí ze 2 vrstev plechu a poté je možné je zabrousit do kulata a naohýbat dle potřeby.

Trolejbus je konstruován tak, aby stavebnice byla jednoduchá a aby jí sestavil i začínající modelář. Díky přiloženému rámu je dosaženo přesného usazení náprav s koly. Jako alternativu ke standardním kolům z kartonu a leptu můžete z nabídky vybrat plně odlitá kola z produkce TTauta.cz.

Zasklení na míru v nabídce nemáme, ale můžeme dodat zasklení ze stavebnic autobusů Karosa 700:

  • přední zasklení pasuje bez úprav, pouze je čelní sklo ploché (možno dotvarovat po odstřižení boků)
  • zadní zasklení pasuje bez úprav (případně jen lehce přistříhnotu na šířku)
  • boční zasklení je kratší vždy cca o 5 mm, proto je potřeba toto zasklení dostříhnout na vhodnou délku a zbývající 1 okno zasklít z vlastních zásob

Historie: Trolejbusy byly vyráběny v závodě Škoda v Ostrově nad Ohří mezi roky 1972 (první prototyp) až 1998. Sériová výroba probíhala od roku 1980. Celkem bylo vyrobeno přes 3200 kusů, velká část z nich byla exportována.

Použití: Trolejbus je vhodné pájet, ale už se našli i modeláři, kteří model slepili bez kapky cínu jen za použití vteřinového lepidla. Interiér je řezaný do kartonu, po oddělení dílů z rámečku (u větších dílů občas nutné projet drážku nožíkem nebo prostříhnout nůžkami, pokud není řez na 100 % skrz) je nejlepší ho lepit disperzním lepidlem (Herkules) nebo řídkým vteřinovým lepidlem. Obtisky jsou řešeny tiskem na čirý obtiskový papír, potřebují tedy pod sebou vždy světlý (nejlépe bílý) podklad a je nutné je vždy obstříhnout dle požadovaného tvaru (popisky nemají samostatný lak). Před započetím stavby je vhodné si přečíst články popisující stavbu včetně vypsaných tipů, triků a rad.

Materiál: Tvrdá mosaz 0.3 mm.

Napsat recenzi

Vaše jméno a příjmení:


Vaše recenze: Poznámka: HTML tagy nebudou převedeny!

Hodnocení: Nejhorší           Nejlepší

Opište prosím kód z obrázku do pole níže:



Štítky