Výrobce píše:
Mnohem rozšířenější bylo provedení, které znázorňuje následující leptík. Jedná se o provedení II. až IV. série, které se od I. liší bočními žaluziemi,čtvercovým krytem střešního výduchu větráku, tvarem střešních krytů, tvarem schůdků, na bočnici skříně nalezneme z každé strany dva další kryty,na střeše nalézáme konstrukci mezichladiče, a je zde ještě pár dalších detailů. Dlužno podotknout, že i prototypy a lokomotivy I. série se časem dočkaly rekonstrukcí, které je vzhledově přiblížily k dalším sériím. Viditelným rozpoznávacím znakem zůstalo jen provedení bočních žaluzií vstupu chladícího vzduchu.
Sada na mosazném plechu tl. 0,3 mm a 0,2 mm obsahuje:
Detaily střechy
- čtvercový kryt větráku na stře?e s proleptanými žaluziemi
- dva střešní kryty
- kruhový výfuk
- 10 x střešní háček
Detaily kapoty
- boční žaluzie vstupu chladícího vzduchu
- dveře z levé strany kabiny na ochoz
- plastická svítilna řadového označení na předním boku kapoty
- 2 x plastický znak čKD
- 2x výrobní štítek čKD
- 1 x hvězda
Detaily spodku
- modelový jemně provedený čelník
- 2 x plastické řadové tabulky
K sadě je možno objednat také obtisky s popisy a ochoz z krablovaného plechu .
Jak na to se dovíte třeba zde - http://domacimodulovka.kx.cz/couznemam/ipage00001.htm .
Související zboží:
Ochoz se zábradlím k lokomotivě T 435