Motorové vozy M 152.0 dodávala Vagónka Studénka ČSD od roku 1975. Vozy byly poháněny lež..
9.670,00Kč
Bez daně: 7.991,00Kč
Motorové vozy M 152.0 dodávala Vagónka Studénka ČSD od roku 1975. Vozy byly poháněny lež..
6.043,00Kč
Bez daně: 4.994,00Kč
Co by bylo, kdyby...?
Na jarním veletrhu v Lipsku v roce 1982 vystavovala Vagónk..
9.670,00Kč
Bez daně: 7.991,00Kč
Co by bylo, kdyby...?
Na jarním veletrhu v Lipsku v roce 1982 vystavovala Vagónk..
6.043,00Kč
Bez daně: 4.994,00Kč
Motorové vozy M 152.0 dodávala Vagónka Studénka ČSD od roku 1975. Vozy byly poháně..
9.677,00Kč
Bez daně: 7.997,00Kč
Motorové vozy M 152.0 dodávala Vagónka Studénka ČSD od roku 1975. Vozy byly poháně..
6.043,00Kč
Bez daně: 4.994,00Kč
■ Ideální pro vedlejší tratě
■ Důmyslně navržený interiér
■ Vybaven vnitřním osvětlením z výr..
8.340,00Kč
Bez daně: 6.892,00Kč
■ Ideální pro vedlejší tratě
■ Důmyslně navržený interiér
■ Vybaven vnitřním osvětlením z výr..
5.317,00Kč
Bez daně: 4.394,00Kč
Motorové vozy řady 810 (ex M152.0) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších trat..
4.668,00Kč
Bez daně: 3.858,00Kč
..
10.847,00Kč
Bez daně: 8.964,00Kč
Síť tras Vogtlandbahn vede jihozápadním Saskem se čtyřmi linkami z Plauen do Zwickau, Bad Brambac..
8.340,00Kč
Bez daně: 6.892,00Kč
Síť tras Vogtlandbahn vede jihozápadním Saskem se čtyřmi linkami z Plauen do Zwickau, Bad Brambac..
5.317,00Kč
Bez daně: 4.394,00Kč
Motorový vůz Regio Shuttle RS1 je navržen jako vozidlo pro regionální dopravu a dopravu na S-Bahn..
8.340,00Kč
Bez daně: 6.892,00Kč
Motorový vůz Regio Shuttle RS1 je navržen jako vozidlo pro regionální dopravu a dopravu na S-Bahn..
5.317,00Kč
Bez daně: 4.394,00Kč
Jako nástupce zastaralých motorových vozů řady M 131.1 představila společnost Vagónka Tatra v roc..
10.032,00Kč
Bez daně: 8.291,00Kč
Jako nástupce zastaralých motorových vozů řady M 131.1 představila společnost Vagónka Tatra v roc..
5.680,00Kč
Bez daně: 4.694,00Kč
Dostupnost: červenec 2024
..
9.256,00Kč
Bez daně: 7.650,00Kč
Dostupnost: červenec 2024
..
6.170,00Kč
Bez daně: 5.099,00Kč
Dostupnost: leden 2024
..
6.170,00Kč
Bez daně: 5.099,00Kč
Dostupnost: duben 2024
..
9.256,00Kč
Bez daně: 7.650,00Kč
Dostupnost: duben 2024
..
6.170,00Kč
Bez daně: 5.099,00Kč
..
8.615,00Kč
Bez daně: 7.120,00Kč
Ve 30. letech rostla potřeba rychlých a komfortních železničních jednotek. Byly vyvinuty různé řa..
17.371,00Kč
Bez daně: 14.356,00Kč
Ve 30. letech rostla potřeba rychlých a komfortních železničních jednotek. Byly vyvinuty různé řa..
19.931,00Kč
Bez daně: 16.472,00Kč
Ve 30. letech rostla potřeba rychlých a komfortních železničních jednotek. Byly vyvinuty různé řa..
16.604,00Kč
Bez daně: 13.722,00Kč
Ve 30. letech rostla potřeba rychlých a komfortních železničních jednotek. Byly vyvinuty různé řa..
15.068,00Kč
Bez daně: 12.453,00Kč
..
10.594,00Kč
Bez daně: 8.755,00Kč
..
10.594,00Kč
Bez daně: 8.755,00Kč
..
11.614,00Kč
Bez daně: 9.598,00Kč
Nový model, vybaven je vnějším i vnitřním osvětlením. Digitální verze.
..
13.149,00Kč
Bez daně: 10.867,00Kč
Nový model, vybaven je vnějším i vnitřním osvětlením. Zvuková verze.
..
13.149,00Kč
Bez daně: 10.867,00Kč
V letech 1937-38 bylo firmou Talbot postaveno celkem 70 kusů. U DRG dostaly čísla VB 14..
3.554,00Kč
Bez daně: 2.937,00Kč
V letech 1937-38 bylo firmou Talbot postaveno celkem 70 kusů. U DRG dostaly čísla VB 14..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
7.266,00Kč
Bez daně: 6.005,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
6.372,00Kč
Bez daně: 5.266,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
7.266,00Kč
Bez daně: 6.005,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
6.372,00Kč
Bez daně: 5.266,00Kč
V letech 1937-38 bylo firmou Talbot postaveno celkem 70 kusů. U DRG dostaly čísla VB 14..
3.554,00Kč
Bez daně: 2.937,00Kč
V letech 1937-38 bylo firmou Talbot postaveno celkem 70 kusů. U DRG dostaly čísla VB 14..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
7.266,00Kč
Bez daně: 6.005,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
6.372,00Kč
Bez daně: 5.266,00Kč
V letech 1937-38 bylo firmou Talbot postaveno celkem 70 kusů. U DRG dostaly čísla VB 14..
3.554,00Kč
Bez daně: 2.937,00Kč
V letech 1937-38 bylo firmou Talbot postaveno celkem 70 kusů. U DRG dostaly čísla VB 14..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
7.266,00Kč
Bez daně: 6.005,00Kč
Tento vůz byl dodáván v letech 1937-38 jako odpověď na vysokou poptávku po motorových vozech. Měl..
6.372,00Kč
Bez daně: 5.266,00Kč
Motorové jednotky řady 628.4 jsou další vývojovou sérií řad 628.0-628.3. V tomnto provedení bylo ..
14.432,00Kč
Bez daně: 11.927,00Kč
Motorové jednotky řady 628.4 jsou další vývojovou sérií řad 628.0-628.3. V tomnto provedení bylo ..
11.104,00Kč
Bez daně: 9.177,00Kč
Motorové jednotky řady 628.4 jsou další vývojovou sérií řad 628.0-628.3. V tomnto provedení bylo ..
9.952,00Kč
Bez daně: 8.225,00Kč
Motorové jednotky řady 628.4 jsou další vývojovou sérií řad 628.0-628.3. V tomnto provedení bylo ..
14.432,00Kč
Bez daně: 11.927,00Kč
Motorové jednotky řady 628.4 jsou další vývojovou sérií řad 628.0-628.3. V tomnto provedení bylo ..
14.432,00Kč
Bez daně: 11.927,00Kč
Čtyřnápravové dieselové motorové vozy byly jako jednotný model vyráběny v letech 1964 a 1965..
11.614,00Kč
Bez daně: 9.598,00Kč
Čtyřnápravové dieselové motorové vozy byly jako jednotný model vyráběny v letech 1964 a 1965..
11.614,00Kč
Bez daně: 9.598,00Kč
Čtyřnápravové dieselové motorové vozy byly jako jednotný model vyráběny v letech 1964 a 1965..
11.614,00Kč
Bez daně: 9.598,00Kč
Model je vybaven vnějším i vnitřním osvětlení.
..
8.291,00Kč
Bez daně: 6.852,00Kč
Model je vybaven vnějším i vnitřním osvětlení.
..
7.392,00Kč
Bez daně: 6.109,00Kč
..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau ..
18.780,00Kč
Bez daně: 15.521,00Kč
K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau ..
18.780,00Kč
Bez daně: 15.521,00Kč
K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau ..
18.780,00Kč
Bez daně: 15.521,00Kč
K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau ..
15.452,00Kč
Bez daně: 12.770,00Kč
K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau ..
13.533,00Kč
Bez daně: 11.184,00Kč
..
5.089,00Kč
Bez daně: 4.206,00Kč
Panoramatická okna
..
12.382,00Kč
Bez daně: 10.233,00Kč
Panoramatická okna
..
9.058,00Kč
Bez daně: 7.486,00Kč
Barevné schéma: dopravní červená
..
10.210,00Kč
Bez daně: 8.438,00Kč
Barevné schéma: dopravní červená
..
6.881,00Kč
Bez daně: 5.687,00Kč
Barevné schéma: dopravní červená
..
6.114,00Kč
Bez daně: 5.053,00Kč
Barevné schéma: mint
..
12.638,00Kč
Bez daně: 10.445,00Kč
Barevné schéma: mint
..
9.311,00Kč
Bez daně: 7.695,00Kč
Barevné schéma: mint
..
8.160,00Kč
Bez daně: 6.744,00Kč
..
3.554,00Kč
Bez daně: 2.937,00Kč
..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
..
12.129,00Kč
Bez daně: 10.024,00Kč
..
3.554,00Kč
Bez daně: 2.937,00Kč
..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
V polovině 60. let byly tyto vozy nejdůležitějším prostředkem na vedlejších tratích DR. Vývoj zač..
12.129,00Kč
Bez daně: 10.024,00Kč
V polovině 60. let byly tyto vozy nejdůležitějším prostředkem na vedlejších tratích DR. Vývoj zač..
8.800,00Kč
Bez daně: 7.273,00Kč
V polovině 60. let byly tyto vozy nejdůležitějším prostředkem na vedlejších tratích DR. Vývoj zač..
7.650,00Kč
Bez daně: 6.322,00Kč
..
17.628,00Kč
Bez daně: 14.569,00Kč
..
14.301,00Kč
Bez daně: 11.819,00Kč
..
12.766,00Kč
Bez daně: 10.550,00Kč
K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau ..
19.548,00Kč
Bez daně: 16.155,00Kč
K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau ..
16.220,00Kč
Bez daně: 13.405,00Kč
Model je vybaven vnějším i vnitřním osvětlení.
..
7.775,00Kč
Bez daně: 6.426,00Kč
Model je vybaven vnějším i vnitřním osvětlení.
..
6.881,00Kč
Bez daně: 5.687,00Kč
..
3.554,00Kč
Bez daně: 2.937,00Kč
..
3.043,00Kč
Bez daně: 2.515,00Kč
..
7.266,00Kč
Bez daně: 6.005,00Kč
..
6.372,00Kč
Bez daně: 5.266,00Kč
..
10.463,00Kč
Bez daně: 8.647,00Kč
..
9.185,00Kč
Bez daně: 7.591,00Kč
..
8.615,00Kč
Bez daně: 7.120,00Kč
V polovině 60. let byly tyto vozy nejdůležitějším prostředkem na vedlejších tratích DR. Vývoj zač..
7.906,00Kč
Bez daně: 6.534,00Kč
..
7.324,00Kč
Bez daně: 6.053,00Kč
Motorové jednotky řady 628.4 jsou další vývojovou sérií řad 628.0-628.3. V tomnto provedení bylo ..
9.952,00Kč
Bez daně: 8.225,00Kč
Model motorového vozu řady 854 je vybaven rozhraním Plux16, motor se setrvačníkem, řízené osvětle..
5.605,00Kč
Bez daně: 4.632,00Kč
..
8.615,00Kč
Bez daně: 7.120,00Kč
Motorové vozy řady 810 (ex M152.0) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších trat..
4.668,00Kč
Bez daně: 3.858,00Kč