Nabídka zboží

Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521

Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521
Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521 Motorová lokomotiva TGK2 "Kaluga", zvuková verze, IV. epocha, TT, Piko 47521
Kinematika: Kinematika s šachtou dle NEM 358
Osvětlení dle směru jízdy: 3 bílá, 2 červená na obou čelech, dle směru jízdy
Příprava pro digi dekodér : Ano, Next18
Délka přes nárazníky: 70 mm
Min. průjezdný poloměr: 267 mm
Epocha: IV.
Železniční správa: DR

Výrobce: PIKO PIKO
Katalogové číslo: PIK47521
Dostupnost: 3
Cena: 6.698,00Kč
Bez daně: 5.535,00Kč
Množství:  
   - NEBO -   

Začátkem 60. let vyvinula lokomotivka Kaluga v Rusku jako silnější alternatovu stroje TGK dvounápravovou lokomotivu TGK2 s hydraulickým přenosem výkonu. Robustní lokomotivy s maximální rychlostí až 60 km/h byly a jsou používány na kolejích průmyslových závodů a také pro posun ve stanicích.

V různých sériích byly vyráběny v letech 1960–2008, celkový počet přesahuje 9000 exemplářů. Vyskytovaly se v bývalé NDR, ale také v ČSSR a v Polsku. Dnes je stále velká řada strojů nasazena na celém území bývalého SSSR a částečně také v Německu na podnikových drahách. Několik vozidel se také nachází v Německu v muzeích.

Recenze: http://www.trainmania.info/clanky/motorova_lokomotiva_tgk2_od_firmy_piko.pdf

Výbava
Kinematika Kinematika s šachtou dle NEM 358
Osvětlení dle směru jízdy 3 bílá, 2 červená na obou čelech, dle směru jízdy
Příprava pro digi dekodér Ano, Next18
Rozměry
Délka přes nárazníky 70 mm
Jízdní vlastnosti
Min. průjezdný poloměr 267 mm
Ostatní
Epocha IV.
Železniční správa DR

Napsat recenzi

Vaše jméno a příjmení:


Vaše recenze: Poznámka: HTML tagy nebudou převedeny!

Hodnocení: Nejhorší           Nejlepší

Opište prosím kód z obrázku do pole níže:



Štítky