Nabídka zboží

Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD

Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD
Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD Speciální edice VT 18.16.01, prototypový nátěr (1963), DR, digitální verze, III. epocha, TT, Kres 1811VD
Osvětlení dle směru jízdy: Ano, 3 bílá/2 červená
Příprava pro digi dekodér : Ano
Délka přes nárazníky: 820 mm
Min. průjezdný poloměr: 310 mm
Epocha: III.
Železniční správa: DR

Výrobce: KRES KRES
Katalogové číslo: KRE1811VD
Dostupnost: Na objednávku
Cena: 16.220,00Kč
Bez daně: 13.405,00Kč
Množství:  
   - NEBO -   

K lipskému veletrhu v roce 1963 byl vyvinut a vyroben prototyp jednotky VT 18.16 z VEB Waggonbau Görlitz, který zde byl představen veřejnosti. Do roku 1968 bylo vyrobeno celkem sedm 4-dílných jednotek, dva rezervní motorové vozy a šest dalších středních dílů, díky nimž mohly být jednotky prodlouženy na 5- či 6-dílné.

Jednotky byly do roku 1985 nasazovány na mezinárodních trasách, např. jako Vindobona z Berlína do Vídně, jako Berlinaren z Berlína do Malö nebo jak Karlex z Berlína do Karlových Varů. Jezidly též na vnitrostátních linkách.

Po intenzívních zkouškách jednotky VT 18.16.01 mohly v dubnu 1965 začít zkušební jízdy jednotky 18.16.02. Předběžná provozní zkouška proběhla 15.5.1965 s omezením rychlosti na 120 km/h.

Prototypové zbarvení bylo po krátkém čase změněno a začalo se používat sériové zbarvení červená/slonová kost.

Model je vybaven vnějším i vnitřím osvětlením.

Výbava
Osvětlení dle směru jízdy Ano, 3 bílá/2 červená
Příprava pro digi dekodér Ano
Rozměry
Délka přes nárazníky 820 mm
Jízdní vlastnosti
Min. průjezdný poloměr 310 mm
Ostatní
Epocha III.
Železniční správa DR

Napsat recenzi

Vaše jméno a příjmení:


Vaše recenze: Poznámka: HTML tagy nebudou převedeny!

Hodnocení: Nejhorší           Nejlepší

Opište prosím kód z obrázku do pole níže:



Štítky