Věk železnic v Hamburku začal v roce 1842. 5. května téhož roku zahájila provoz železnice Hamburk-Bergedorf bez oficiálního uvedení do provozu, která přepravovala hasiče a vybavení k místu, kde došlo k velkému požáru Hamburku, a na zpáteční cestě odvážela bezdomovce do okolní krajiny. Od té doby se město na Labi vyvinulo v železniční metropoli, která se svým přístavem zvládá stále rostoucí dopravní tok a zároveň slouží jako uzel mezi Skandinávií a jižní Evropou, jakož i mezi zeměmi Beneluxu a východní Evropou.
Neuvěřitelnou rozmanitost hamburských železnic představujeme v širokém výběru obrázků a dokumentů.