S postupující elektrifikací střídavého proudu rostla u ČSD potřeba vhodných lokomotiv. Jako další vývoj řady S 499.0 vznikly v polovině 70. let robustní stroje S 499.02. Skříň lokomotivy nové S 499.02 již nebyla z cenových důvodů vyrobena z plastu vyztuženého skelnými vlákny, ale z oceli, a proto se lokomotivy od S 499.0 navenek výrazně lišily. V letech 1975 až 1981 bylo zařazeno do provozu u ČSD 86 kusů, které byly nasazeny na nákladní i osobní vlaky. V 80. letech dostaly některé lokomotivy moderní jednoramenné pantografy a v roce 1988 byly přeznačeny na řadu 242. Po zániku Československa přešly všechny stroje S 499.02 k Českým drahám (ČD) a jsou zde dodnes.

Přednosti modelu:

Jemné kovové pantografy
Detailně propracované stanoviště strojvedoucího
Digitálně zapínatelné osvětlení ve strojovně a na stanovišti strojvedoucího
Výborné jízdní vlastnosti
Znázorněná strojovna
Precizné zpracovaná skřín lokomotivy

Dostupnost: konec listopadu 2025

Výbava
Kinematika	Kinematika s šachtou dle NEM 358
Osvětlení dle směru jízdy	3 bílá, 2 červená na obou čelech, dle směru jízdy
Příprava pro digi dekodér	Next18
Rozměry
Délka přes nárazníky	137 mm
Jízdní vlastnosti
Min. průjezdný poloměr	310 mm
Ostatní
Epocha	VI.
Železniční správa	ČD Cargo