Významový slovník charakterizuje drezínu jako "Lehké kolejové vozidlo sloužící pro dopravu materiálu či několika osob, především pro služební účely. Může být poháněno mechanickou silou či motorem." Není snad na světě tak známých a zároveň tak opomíjených kolejových vozidel. O vlacích se píší knihy, skládají básně, pějí písně. Drezíny zůstávají poněkud stranou.

A přitom jsou to právě ony, které na většině tratí zahajovaly, byť neoficiálně, železniční provoz. Byly prvními na stavbě a zároveň posledními, kdo zkontroloval dokončenou trať. Dodnes jsou nepostradatelné pro údržbu, opravy, kontroly nebo jen dopravu pracovníků železnice. V některých oblastech dokonce zajišťují rozvoz vody a jídla na vzdálená pracoviště. 

Jaké však byly počátky vývoje těchto dopravních prostředků? Kdo se podílel na konstrukci drezín, kdy a kde je vyráběl? Jak vypadal konkurenční boj jednotlivých výrobců? To i mnoho dalšího se můžete dočíst na stránkách této knihy. Nahlédněme tedy do historie a vzdejme hold fenomenálnímu vynálezu, s nímž se setkáváme již 200 let.