Skutečné mosty tohoto typu najdeme v místech křížení tratě se silnicí nebo malým vodním tokem, kde přitom výška náspu nebyla dostatečná k postavení kamenného klenutého mostu. Nosné části mostu tvoří typicky 2-4 hlavní nosníky, navzájem spojené příčníky s integrovaným ochozem. Délka mostu bývá cca 18-20m,bývá ale i delší při robustnější konstrukci nosníků, most je usazen na opěrách z kamenných kvádrů. Původní šedý nátěr je dnes často překryt hnědo rezavou směsí oleje, rzi, karbolu a prachu. Model jednoho takového mostu lze sestavit z této stavebnice.

Návod: https://www.kb-model.eu/fotky12928/fotov/_ps_418LAS-X424-Most-ocelovy-nytovany-CZ.pdf