Motorová dvouagregátová dieselhydraulická lokomotiva. V roce 1963 vyjely první sériové stroje původní řady V 180, později přeznačené na řadu 118. Tento konkrétní stroj má zkušební provedení kabin strojvedoucího s negativním sklonem čelních skel.

Model má délku přes nárazníky 162 mm, je vybaven novým motorkem se dvěma setrvačníky a s paticí pro digitální dekodéry řady PluX12, novým provedením osvětlení pomocí teple bílých LED diod přepínaných podle směru jízdy (vpředu 3 bodové bílé, vzadu 2 bodové červené). Průhled stanovištěm strojvedoucího. Model má rám ze zinkové slitiny. Lokomotiva není vybavena kinematikami krátkého spřáhla. Poháněny jsou čtyři nápravy z toho dvě jsou opatřeny bandážemi.