Motorová dvouagregátová dieselhydraulická lokomotiva. V roce 1963 vyjely první sériové stroje původní řady V 180, později přeznačené na řadu 118. Jsou opravdu typické pro provoz u DR v osmdesátých letech a nejn v nich.
Model má délku přes nárazníky 162 mm, je vybaven novým motorkem se dvěma setrvačníky a s paticí pro digitální dekodéry řady PluX12, novým provedením osvětlení pomocí teple bílých LED diod přepínaných podle směru jízdy (vpředu 3 bodové bílé, vzadu 2 bodové červené). Průhled stanovištěm strojvedoucího. Model má rám ze zinkové slitiny. Lokomotiva není vybavena kinematikami krátkého spřáhla. Poháněny jsou toto provedení je šestinápravové. Skutečné loko byly vyráběny ve dvou verzích -čtyřnápravové a šestinápravové.
Výbava | |
Kinematika | Bez kinematiky |
Osvětlení dle směru jízdy | 3 bílá, 2 červená na obou čelech, dle směru jízdy |
Příprava pro digi dekodér | Ano |
Rozměry | |
Délka přes nárazníky | 162 mm |
Ostatní | |
Epocha | IV. |
Železniční správa | DR |