Lokomotiva SU46 byla vyvinuta v roce 1974 jako pokračovatel  řady SP45,  pro vozbu rychlíkové dopravy, vyžadující vyšší výkon a elektrické vytápění vozů. Vyrobeny v letech 1977-85 v počtu 50 ks prvni série. 2 ks druhé série (SU46-53/54) jsou odlišné vzhledem skříně, výroba  této 260ks série byla zastavena vlivem plánování RVHP. Výkonem motoru 1650 kW a rychlostí 120 km/h se řadí mezi  výkonné lokomotivy té doby, jsou stále v provozu u polských drah PKP a přešly i do sekce nákladní přepravy PKP Cargo, provoz  na uzemí Polska.

Model vybavený převody s kuličkovými ložisky pro hladký chod a nízký odběr, jízda od 1VDC. Přidavná funkce DCC pro indikaci posunu dle norem PKP Tb1.