Model motorového vozu řady 854 je vybaven rozhraním Plux16, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, osvětlení červená/bílá.

Motorové vozy byly navrženy pro vozbu osobních a rychlíkových vlaků na hlavních tratích s hydrodynamickou převodovkou. Byly vyrobeny v továrně Vagonka Tatra Studénka v letech 1968–1970 v počtu  35 kusů jako  M 296.1 pro mezinárodní přepravu (spoj Vindobona) a  25 kusů řady M 296.2 určené pro vnitrostátní provoz. Později všechny přešly do osobní dopravy v ČSSR s možností doplnění o  1–2  osobní vozy lehké řady Bam. Řada 854 vznikla rekonstrukci a osazenim novým motorem.