Model motorového vozu řady M 296.2 pro vnitrostátni provoz, 80. léta Model je vybaven rozhraním Plux16, motorem se setrvačníkem, řízením osvětlením interiéru, osvětlením červená/bílá.

Motorové vozy byly navrženy pro vozbu osobních a rychlíkových vlaků na hlavních tratích s hydrodynamickou převodovkou. Byly vyrobeny v továrně Vagonka Tatra Studénka v letech 1968–1970 v počtu  35 kusů jako  M 296.1 pro mezinárodní přepravu (spoj Vindobona) a  25 kusů řady M 296.2 určených pro vnitrostátní provoz. Později všechny přešly do osobní dopravy v ČSSR s možností doplnění o 1–2 osobní vozy lehké řady Bam.