První svého druhu – publikace mapující vývoj vozového parku našich železnic v letech 1918 – 1939. V úvodní obecné části
publikace budou připomenuty okolnosti vzniku samostatné republiky a jejích státních drah a také složitá jednání kolem dělení
majetku bývalé monarchie, jehož součástí byla i železniční vozidla. Popíšeme vývoj konstrukce železničních vozů a okolnosti
i osobnosti, které ovlivnily jejich design. Bude též popsán prvorepublikový systém číslování osobních vozů a jejich řadového
označení, jakož i nápisy, které se na vozech používaly.
V publikaci budou zmíněny význačné typy osobních vozů rakouských státních drah, zejména ty, které se na základě starších
objednávek dokončovaly až po rozpadu monarchie a připadly Československu, a také vybrané typy vozů pocházející od různých
dalších železničních společností, které se při jejich zestátnění dostaly do vozového parku ČSD. Dále bude obsahovat popis
jednotlivých typů a typových skupin osobních vozů „nově“ dodávaných ČSD, od prvních typů, navazujících jen dílčími úpravami na
rakouské typy vozů, až po svébytné konstrukce, kterými koncem třicátých let vrcholil předválečný vývoj a jimiž naši výrobci dokázali
držet krok se světovým vývojem. K jednotlivým typům vozů budou uvedeny typové náčrty a fotografie, jejich převažující část budou
tvořit tovární fotografie z Ringhofferových závodů pečlivě uchovávané v archivu VÚKV.
Celkový rozsah plnobarevné publikace je 344 stran křídového papíru formátu A4 s vazbou v pevných deskách a 450 obrázků.
Datum vydání: 13.12.2018