Výrobce píše:

Firma Tillig přinesla novinku na český trh ve formě staro-nové soupravy Bpjo. Forma se v hlavních částech neliší od původní karoserie BTTB. Změnou jsou například kinematiky a oba koncové díly s třemi okny na čelech. Samozřejmostí je lak a potisk odpovídající dnešní úrovni modelů.

Osvětlení je koncipováno vždy do dvou sousedních vozů, kde master destička je umístěna v horním patře koncového vozu a ostatní slave, propojené do vloženého vozu pomocí mikrokonektoru, sloužícího k možnému rozpojení vozů na samostatné vozy. Sběr proudu zajišťují všechny nápravy, kromě prostřední v čtyřdílné jednotce. Samozřejmé je propojení všech sběrných náprav k optimálnímu provozu osvětlené jednotky. Provoz je možný jak analogově, tak digitálně (bez možnosti ovládání přes dekodér), osvětlení obsahuje vždy jeden pár koncových světel, osvětlení je opatřeno kondenzátory, které udrží svítit celou jednu minimálně 3 minuty po odpojení napájení.