Model parní lokomotivy řady 38 v provozním stavu z období III. epochy, tj. do roku 1970. Konstrukce známého německého konstruktéra Roberta Garbeho z roku 1906. Byly vyrobeny v lokomotivce BMAG a mnoha dalších německých lokomotivkách, jejich výroba skončila v roce 1923. Celkem bylo vyrobeno asi 3370 kusů. Model má délku 157 mm, je vybaven kvalitním motorkem se setrvačníkem, digitálním rozhraním pro dekodér Next18 dle NEM 662. Osvětlení dvěma bílými světly se přepíná dle směru jízdy. Minimální pojížděný rádius je 310 mm. Vpředu i vzadu a mezi lokomotivou a tendrem jsou použity kinematiky krátkého spřáhla.
Výbava | |
Kinematika | Ano, šachta dle NEM 358 |
Osvětlení dle směru jízdy | 2 bílá na obou čelech, dle směru jízdy |
Příprava pro digi dekodér | Ano |
Rozměry | |
Délka přes nárazníky | 166 mm |
Jízdní vlastnosti | |
Min. průjezdný poloměr | 310 mm |
Ostatní | |
Epocha | II. |
Železniční správa | DRG |
Parní lokomotiva řady 38.10, DRG, II. epocha, TT, DOPRODEJ, Tillig 02030
Kinematika:
Ano, šachta dle NEM 358
Osvětlení dle směru jízdy:
2 bílá na obou čelech, dle směru jízdy
Příprava pro digi dekodér :
Ano
Délka přes nárazníky:
166 mm
Min. průjezdný poloměr:
310 mm
Epocha:
II.
Železniční správa:
DRG
- Výrobce: Tillig
- Kód výrobku: 02030
- Dostupnost: 1
-
8 574 Kč
- Cena bez DPH: 7 086 Kč