Lávka pro pěší přes koleje se vyskytuje v mnoha provedeních a délkách . Model je zpracován podle typu, který se začal používat na začátku 20. století. Model je vyroben z leptaného plechu a laserovaného papíru. Lávka sestává ze dvou nestejně dlouhých mostů - 186mm a 210mm, které se dají zkrátit. Schodiště se dá sestavit přímé nebo lomené. Model je postaven podle lávky, která stála ve stanici Lukavice na trati Olomouc - Česká Třebová. Postavena byla při zdvoukolejnění tratě v roce 1925. Podobná lávka stále stojí ve stanici Štramberk. Vyskytovaly se běžně v různých délkách a provedení schodišť, například v Ostravě byla přes Báňskou dráhu, v zastávce Záhlinice přecházela dvoukolejku podél silničního přejezdu poblíž strážního domku (dnes tam není lávka ani domek), atd.

Fotonávod: https://photos.app.goo.gl/Sw4cnJATWV5gsrfm7