Elektrická lokomotiva řady 163 (E499.3) byla vyráběná v několika seriích ve Škoda Plzeň 1984-92 v počtu 120 kusů + 60 kusů upravené řady 162. Vznikla vypuštěním střídavé části z lokomotivy 363. Lokomotiva o výkonu 4 000 kW a vybavená tyristorovou regulací je určena pro vozbu vlaků na tratích ss napětí 3000 V jako náhrada za řady 140 a 141. Po rozdělení po roce 1992 se stroje u ČD univerzálně používají pro nákladní i osobní vlaky, na Slovensku slouží jen v osobní přepravě. Později přistoupily ČD k rekonstrukci řad 162 na vyšší rychlosti či ČD Cargo k modifikaci na dvousystemové řady 363.5.
Vozy vybaveny DCC osvětlením, přiložen konfigurátor USB.
| Výbava | |
| Kinematika | Kinematika s šachtou dle NEM 358 |
| Osvětlení | 3 bílá, 2 červená na obou čelech, dle směru jízdy |
| Příprava pro digi dekodér | PluX16 |
| Jízdní vlastnosti | |
| Min. průjezdný poloměr | 280 mm |
| Ostatní | |
| Epocha | VI. |
| Železniční správa | ZSSK |
Set osobního vlaku s elektrickou lokomotivou 163 101 a dvou vozů Bt, ZSSK, VI. epocha, TT, MTB 163101+BtSet
Kinematika:
Kinematika s šachtou dle NEM 358
Osvětlení:
3 bílá, 2 červená na obou čelech, dle směru jízdy
Příprava pro digi dekodér :
PluX16
Min. průjezdný poloměr:
280 mm
Epocha:
VI.
Železniční správa:
ZSSK
- Výrobce: MTB
- Kód výrobku: MTB163101+BtSet
- Dostupnost: Na objednávku
-
8 470 Kč
- Cena bez DPH: 7 000 Kč

