Skládá se z 3nápravového vozu nulté série se 4 dveřmi, typ Bage, 3nápravového vozu k sezení typu Bage, 3nápravového vozu typu Bagtre a 2nápravového vozu k sezení typu Baage.

Koncem 50. let vlastnila Deutsche Reichsbahn velké množství různých 2- a 3nápravových osobních vozů státního provedení s dřevěnými karoseriemi. V rámci rekonstrukčního programu byly robustní podvozky vozů svedeny na jednotnou délku a opotřebované dřevěné vozové skříně byly nahrazeny svařovanou novou skříní. V pilotní sérii byly nejprve vyrobeny vozy se 4 dveřmi, ale v sériové výrobě byly použity pouze 2 dveře. Později byly kromě osobních vozů postaveny i zavazadlové a poštovní vozy. Celkem bylo rekonstruováno nebo postaveno kolem 3000 vozů.