Služební vůz v posledních desetiletích používaný na manipulačních vlacích. V padesátých či šedesátých letech však běžně jezdily i jako službní vozy vlaků osobních. Byly vyráběny v padesátých letech (1955-1957) vagónkou v České Lípě, při vzniku ČD Cargo jich bylo touto společností převzato ještě 160 ks. Více také na Parostroji zde. Toto provedení, tedy řada Ds, -bílé písmo, dom. st. Praha Libeň, číslo vozu ??
Model je vyroben ze stavebnice LPM Jičín a to v obvykle vysoké kvalitě firmy Loco. Taktéž povrchová úprava a potisk je na vysoké úrovni. Je vybaven novými spřáhly Tillig, ale nemá kinematiky a šachty. Rovněž dvojkolí jsou kvalitní Tillig a vůz je osazen ložisky PEHO. Zábradlí je provedeno z leptu.
Výbava | |
Kinematika | Ne |
Rozměry | |
Délka přes nárazníky | 80 mm |
Ostatní | |
Epocha | IV. |
Provozní číslo | 30 54 940 5 216-3 |
Železniční správa | ČSD |
Služební vůz řady Ds, ČSD, ložiska, lept. zábradlí, bílé písmo, Střední dráha, dom. st. Praha Libeň, IV. epocha, TT, Loco 2191.1
Kinematika:
Ne
Délka přes nárazníky:
80 mm
Epocha:
IV.
Provozní číslo:
30 54 940 5 216-3
Železniční správa:
ČSD
- Výrobce: Loco
- Kód výrobku: LOC2191.1
- Dostupnost: 2
-
1 470 Kč
- Cena bez DPH: 1 215 Kč