Rovná kolej o proměnné délce 83 - 85 mm. Je vhodná pro řešení přechodu koleje mezi jednotlivými díly kolejiště či modulu, protože umožňuje kolej před demontáží stáhnout od kraje a při opětovném smontování dílů ji zase přes okraj vysunout (o 5 mm). Toto je umožněno tím, že se kolej skládá z pevného dílu, který je na konci po délce odbroušen "doztracena" a po něm se posunuje volný díl, odbroušený opačně. I při maximálním vysunutí vozidlům snížená tloušťka koleje nevadí. Sám je na kolejišti používám, viz článek Stavba kolejiště I v sekci kolejiště.