Tyto mohutné šestinápravové dieselelektrické lokomotivy se staly na dlouhá léta masovým vývozním artiklem tehdejšího ČKD Praha a československého průmyslu jako takového. Pro sovětský trh označené jako ČME 3 (Čechoslovackij maněvrovyj s elektroperedačej)  mířily za naše východní hranice. Celkový počet těchto lokomotiv dosáhl více než 8000 ks !! Pro ČSD bylo dodáno 109 ks. Stroje byly určeny pro těžký posun a traťovou službu v nákladní dopravě. Jsou dokonce zachyceny případy nasazení i v osobní dopravě, a tím není myšleno přetahování vlaků při napěťových výlukách (např. rychlík 107/108 mezi Prahou a Českými Budějovicemi v roce 1970. V našem kraji vzpomeňme nasazování na trať Kojetín - Tovačov, potažmo vlečku těžby štěrkopísku Skašov. Stroje byly ošetřovány a nocovaly ve Strojové stanici Kroměříž v polovině devadesátých let.

Zdroj informací: Atlas motorových lokmotiv, M-Presse