V době pravidelného provozu parní trakce bylo zabezpečení funkčnosti vodáren a příslušných rozvodů vody v depech a železničních stanicích úkolem prvořadého významu. Takzvané vodní stanice tvořené zdrojem vody – studnou, vodojemem a vodními jeřáby s příslušným potrubím – se zřizovaly ve vzdálenosti zhruba 20km nebo i blíž u sebe (podle poměrů na trati). Také byly zpravidla ve všech větších uzlech a všech výtopnách. K čerpání vody do vodojemů ve významnějších vodních stanicích tak řadu let sloužily parní stroje. Tam kde nebyly si s sebou lokomotivy vozily zařízení zvané pulsometr, které si parou z lokomotivy umělo načerpat vodu do zásoby. Nebo byl  pulsometr umístěn přímo ve studni a parní lokomotiva stojící poblíž napojená parním potrubím prostě několik desítek minut svou párou čerpala vodu do nádrží vodárny.

Návod: https://www.kb-model.eu/fotky12928/fotov/12928_369__ps_368LAS-X078-Studna-pulsom.pdf