Váš nákupní košík je prázdný!
Pruské státní dráhy vyvinuly osobní lokomotivu třídy P8, aby vyhověla zvýšeným požadavkům na osobní a expresní vlakovou dopravu. Samotné německé továrny vyrobily do roku 1923 přes 3 700 exemplářů tohoto stroje s trojitým spřažením, který mohl být použit mnoha různými způsoby. Parní lokomotiva, později známá jako řada 38 10-40, měla výkon 880 kW, vážila kolem 130 t včetně plného tendru a dokázala jet rychlostí 100 km/h vpřed a 50 km/h vzad.
Výbava | |
Kinematika | Kinematika s šachtou dle NEM 358 |
Osvětlení dle směru jízdy | 2 bílá na obou čelech, dle směru jízdy |
Příprava pro digi dekodér | PluX16 |
Rozměry | |
Délka přes nárazníky | 156 mm |
Jízdní vlastnosti | |
Min. průjezdný poloměr | 267 mm |
Ostatní | |
Epocha | II. |
Železniční správa | DRG |