Historie Spolkové republiky a hospodářský zázrak byly úzce spjaty s rychlým rozvojem železnice. Společnost se od roku 1949 jmenovala Deutsche Bundesbahn a sehrála klíčovou roli v rychlém vzestupu v poválečném Německu. Slogan "Raději po federální železnici" ztělesňoval dobrou image státního podniku, který navzdory nárůstu motorizace udělal velké kroky k modernizaci železniční dopravy. Padesátá léta byla obzvláště zajímavá a vzrušující doba. A tato pozoruhodná epocha je v této knize vykreslena mimořádným způsobem. Většina obrazových dokumentů shromážděných v tomto velkoformátovém svazku pochází přesně z té doby - prvních let Deutsche Bundesbahn, které se vyznačovaly novými začátky a přestavbou, hospodářským zázrakem,
Na poli napětí mezi tradicí a modernou se mladá spolková dráha projevila v téměř ohromující rozmanitosti. Železnice dosáhla nikdy neopakovatelného srovnání parní, dieselové a elektrické trakce. Každého milovníka starých železničních fotografií z počátků Deutsche Bundesbahn a ty, kdo se zajímají o poválečnou historii obecně, potěší a zároveň ohromí hojnost motivů. Obrazy, které zažehnou ohňostroj emocí, ale které jsou navíc popsány podrobnými a poučnými texty.
176 stran ve formátu 29,5 x 28 cm, asi 250 vyobrazení, tvrdé desky.