Váš nákupní košík je prázdný!
Nabídka zboží
-
Parní lokomotivy TT
- - Řady 01 a 03 DR a DB TT
- - Řada 18 DR TT
- - Řada 23 a 35 DR a DRG TT
- - Řada 24 a 37 DR TT
- - Řady 38.10 DR, 377.0 ČSD, P8 KPEV, Ok1 PKP TT
- - Řada 41 DR TT
- - Řada 42 DR TT
- - Řada 44 DR a DB TT
- - Řady 50 DR a DB, 555.1 ČSD TT
- - Řady 52 DR a DB, 555.0 ČSD TT
- - Řada 55 DR TT
- - Řada 56 DR TT
- - Řada 58 DR TT
- - Řada 62 DR TT
- - Řady 64 DR, DRG, DB, 365 ČSD, OKL2-6 PKP TT
- - Řada 65 DR TT
- - Řada 78 DR TT
- - Řada 80 DR TT
- - Řada 83 DR TT
- - Řada 86 DR, DB, 455 ČSD TT
- - Řada 89 TT
- - Řada 93 DR
- - Řada 94 TT
- - Řada 95 TT
- - Ostatní parní lokomotivy TT
-
Motorové lokomotivy TT
- - Brejlovec (750, 753, 754...) TT
- - Bardotka (749, 751...) TT
- - Sergej (T 679.1 ČSD, M 62...) TT
- - Kocour (T 448.0/T 466.2) TT
- - Hektor (720, T 435.0/721, T 458.1) TT
- - Čmelák (T 669.0)
- - Pomeranč (T 678.0 ČSD) TT
- - Rosnička (T 334.0) TT
- - V 36 DR, T 334.0 ČSD TT
- - V 60 DR, DB/BR 106 TT
- - V 100 DR, DB/BR 110 TT
- - Ludmilla/Ragulin (BR 130, 131, 132...) TT
- - V 180/BR 118 TT
- - BR 119/219/229 DR/DB TT
- - V 90/BR 290 DB TT
- - V 200/BR 220 TT
- - Nohab TT
- - G1206 TT
- - Herkules (ER20, 2016 ÖBB) TT
- - Traxx DE (246, 285 DB) TT
- - Blue Tiger TT
- - Class 66/77 TT
- - Malé posunovací TT
- - Ostatní skříňové TT
- - Ostatní kapotové TT
-
Elektrické lokomotivy TT
- - Bastard (371 ČD/180 DB) TT
- - Laminátka (S499.1) TT
- - Plecháč (S 499.02 ČSD) TT
- - Taurus (1×16 ÖBB...) TT
- - Eurosprinter (189 DB) TT
- - Traxx (186,146 DB, 627 PKP...) TT
- - Vectron (193) TT
- - E 77 DRG, DR, DB
- - Krokodýl (E 94, E 44) TT
- - Bobina (E 469.1/121/E 499.0/E499.1/140/141 ČSD/ČD) TT
- - Řada 101 DB TT
- - Řada 103 DB TT
- - Řady E 18/118/1118 TT
- - Řady E 42/241/251 DR/142 DB TT
- - Einheitslok (E 10/110/140 DB) TT
- - Řada 151 TT
- - Akumulátorové lokomotivy TT
- - Ostatní el. lokomotivy TT
- El. a motor. vozy a jednotky TT
-
Nákladní vozy TT
- - Otevřené vozy TT
- - Uzavřené vozy TT
- - Plošinové, klanicové, nízkostěnné a kontejnerové vozy TT
- - Izotermické vozy TT
- - Kotlové vozy TT
- - Vozy na sypké látky TT
- - Samovýsypné vozy TT
- - Vozy s posuvnými stěnami nebo střechou TT
- - Vozy pro přepravu aut TT
- - Vozy pro trajektovou přepravu TT
- - Vozy do pracovních vlaků TT
- - Vozy hlubinové a speciální TT
- - Sety nákladních vozů TT
- - Náklady do vozů TT
-
Osobní vozy TT
- - Dvounápravové vozy TT
- - Třínápravové vozy TT
- - Osobní vozy 1. třídy TT
- - Osobní vozy 1./2. třídy TT
- - Osobní vozy 2. třídy TT
- - Osobní vozy 3. nebo 4. třídy TT
- - Osobní vozy se služebním oddílem TT
- - Restaurační a bistro vozy TT
- - Lůžkové a lehátkové vozy TT
- - Řídicí vozy TT
- - Patrové vozy TT
- - Zavazadlové, služební a poštovní vozy TT
- - Speciální osobní vozy TT
- - Sety osobních vozů TT
- Speciální vozidla TT
- Základní sady a modely Start TT
-
Kolejivo a vrchní vedení TT
- - Kolejivo Tillig - profilové TT
- - Kolejivo Tillig - s podložím TT
- - Kolejivo Kühn TT
- - Kolejivo Roco TT
- - Kolejivo PECO
- - Kolejivo Hornby TT
- - Tramvajové kolejivo TT
- - Kolejivo TTe
- - Postranní napájecí kolejnice TT
- - Přestavniky
- - Serva a jejich komponenty
- - Točny TT
- - Podloží pod koleje TT
- - Vrchní vedení TT
- - Doplňky TT
- Úzkorozchodné dráhy TT
-
Dopravní prostředky TT
- - Osobní auta TT
- - Autobusy TT
- - Osobní auta a autobusy - stavebnice TT
- - Nákladní auta a přívěsy TT
- - Nákladní auta a přívěsy - stavebnice TT
- - Stavební stroje a jeřáby TT
- - Stavební stroje a jeřáby - stavebnice TT
- - Vojenská technika TT
- - Vojenská technika - stavebnice TT
- - Speciální technika TT
- - Specialní technika - stavebnice TT
- - Zemědělské stroje TT
- - Zemědělské stroje - stavebnice TT
- - Drobná vozidla TT
- - Drobná vozidla - stavebnice TT
- - Zásahová vozidla TT
- - Zásahová vozidla - stavebnice TT
- - Lodě, letadla a ostatní prostředky TT
- - Doplňky stavebnic dopravních prostředků TT
- Krajina, terén, konstrukce kolejiště
-
Stavby TT a stavební materiály
- - Drážní stavby TT
- - Civilní stavby TT
- - Drobné stavby TT
- - Průmysl, hospodářství, obchod a služby TT
- - Turistické, rekreační a historické objekty TT
- - Mosty, propustky a tunely TT
- - Sety budov TT
- - Stavební materiály a díly TT
- - Materiály Evergreen (plast)
- - Materiály z mosazi a fosforbronzu
- - Materiály z alpaky, mědi, hliníku a dalších kovů
- - Materiály ze dřeva
-
Doplňky TT
- - Návěstidla světelná TT
- - Návěstidla mechanická TT
- - Železniční přejezdy TT
- - Drážní zařízení TT
- - Ostatní návěstidla, značky a tabule TT
- - Lampy, sloupy, konzoly, zásněžky TT
- - Mobiliář a popelnice TT
- - Figurky TT
- - Manipulační technika, palety TT
- - Sudy, bedny, cívky, žebříky TT
- - Ostatní doplňky TT
- Stavebnice a doplňky vozidel TT
- Spřáhla, kinematiky a díly
-
Obtisky TT
- - Obtisky na lokomotivy TT
- - Obtisky na motorové a přípojné vozy TT
- - Obtisky na osobní vozy TT
- - Obtisky na služební a poštovní vozy TT
- - Obtisky na otevřené a uzavřené vozy TT
- - Obtisky na kotlové vozy TT
- - Obtisky na nádobové vozy TT
- - Obtisky na výsypné vozy TT
- - Obtisky na chladící vozy TT
- - Obtisky na speciální vozidla TT
- - Obtisky ostatní a nezařazené TT
- - Obtisky na auta TT
-
Modelová velikost H0
- - Parní lokomotivy H0
- - Motorové lokomotivy H0
- - Elektrické lokomotivy H0
- - Motorové a elektrické jednotky a vozy H0
- - Nákladní vozy H0
- - Osobní vozy H0
- - Speciální vozidla H0
- - Základní sety H0
- - Stavebnice vozidel H0
- - Díly, doplňky a náhradní díly vozidel H0
- - Kolejivo H0
- - Dopravní prostředky, silniční technika H0
- - Stavby H0 a stavební materiály
- - Doplňky kolejiště H0
- - Obtisky H0
- Úzkorozchodné dráhy H0
- Modelová velikost N
- Úzkorozchodné dráhy N
- Modelová velikost Z
- Ostatní modelové velikosti
- Dřevěné vláčky
-
Nářadí, nástroje, přípravky, barvy a chemie
- - Pomůcky a přípravky na pokládku kolejí
- - Štětce
- - Skalpely, nože, dláta a pilové listy
- - Kleště, nůžky
- - Pinzety
- - Šroubováky
- - Vrtačky, vrtáky
- - Ostatní modelářské nástroje
- - Měrky, šablony, pravítka
- - Oleje, mazací tuky
- - Čištění kolejí a modelů
- - Barvy a laky ostatní, příslušenství
- - Barvy Revell akrylové
- - Barvy Revell emailové
- - Barvy Revell ve spreji
- - Modelovací hmoty
- - Maskovací pásky a hmoty
- - Zima, sníh, led
- - Lepidla
- - Ostatní chemie
- - Krabičky, boxy, kufříky, držáky
-
Analogové a digitální ovládání
- - Analogové ovladače a zdroje
- - Analogové prvky a relé
- - Analogové doplňky
- - Digitální centrály a sety
- - Lokomotivní dekodéry
- - Funkční dekodéry
- - Dekodéry pro příslušenství
- - Moduly pro zpětné hlášení
- - Moduly systému Lenz ABC
- - Moduly systému Lenz Railcom
- - Ozvučení modelů
- - Další digitální příslušenství
- - Doplňky a náhradní díly
-
Literatura
- - Katalogy, plánky, příručky
- - Výtvarná díla
- - Časopis Dráha
- - Časopis Železniční magazín
- - Modelářské časopisy a DVD
- - Kalendáře a diáře 2025
- - Kalendáře a diáře 2024 a starší
- - Pohlednice, plakáty a drobnosti
- - Nakladatelství Corona
- - Nakladatelství J. Wagner
- - Nakladatelství M-Presse
- - Nakladatelství Grada
- - Nakladatelství Gradis Bohemia
- - Brožury Pavel Korbel
- - Dopravní nakladatelství Pavel Malkus
- - Nakladatelství Vydol Litoměřice
- - Knihkupectví Kosmas
- - Nakladatelství VGB
- - Nakladatelství Eurosprinter
- - Krokodýl – dopravní nakladatelství
- - Nakladatelství Růžolící Chrochtík
- - Ostatní nakladatelství
- - Antikvariát
- - MHD
- Upomínkové předměty, dárky
- Bazar
Ok22 - polska P8, R. Stankiewicz, Eurosprinter
Cena: 948,00Kč
Bez daně: 948,00Kč
Bez daně: 948,00Kč
Nakladatelství Eurosprinter před časem vydalo monografii slavné pruské parní lokomotivy P 8, známé z polských drah jako řada Ok1. Byla to tak brilantní konstrukce, že se konstruktéři první osobní parní lokomotivy objednané pro PKP rozhodli ji zkonstruovat právě na základě této lokomotivy. Podvozek a parní stroje byly ponechány beze změn a poskytly nový, modernější kotel a pohodlnější budku strojvedoucího. Prvních pět strojů vyrobených v německém závodě HANOMAG mělo tendr také od parní lokomotivy P 8 - pozdější kusy, vyrobené v Polsku, v nové továrně v Chrzanówě, měly nový polský tendr. Lokomotiva nesla označení řady Ok22 a stala se nejreprezentativnějším hnacím vozidlem polských drah v meziválečném období. Druhou světovou válku přežila jen polovina vyrobených strojů. Koncentrované ve dvou regionech země – Slezsku a Pomořansku – zůstaly ve službě až do konce 70. let. Po několika letech stání v Železničním muzeu byl jeden ze dvou dochovaných exemplářů - s číslem 31 - přestavěn k použití a dalších zhruba 12 let jsme se mohli kochat pohledem na fungující stroj této řady, umístěný v muzejní lokomotivní hala ve Wolsztyně. Monografie řady Ok22 je doplňkem historie řady Ok1 a tradičně představí nejvyšší ediční úroveň jak po obsahové, tak po ilustrační stránce.
1. vydání, 280 stran, formát A4, tvrdá obálka
Napsat recenzi
Vaše jméno a příjmení:Vaše recenze: Poznámka: HTML tagy nebudou převedeny!
Hodnocení: Nejhorší Nejlepší
Opište prosím kód z obrázku do pole níže: