Váš nákupní košík je prázdný!
Skládá se z patrového vozu 2. třídy typu DBmue a patrového řídicího vozu 2. třídy typu DBmq. Řídící vůz má funkční čelní osvětlení 3x bílá, 2x červená.
V roce 1971 dodala VEB Waggonbau Görlitz do DR dva prototypy dvoupatrového jednoduchého vozu. Očekávalo se, že dvoupatrový jednoduchý vůz poskytne flexibilnější přizpůsobení měnícím se objemům cestujících a úspory v případě poškození. Po rozsáhlém testování obou prototypů byla od roku 1974 dodávána první série čítající přibližně 138 vozidel. Spodní patro těchto vozů bylo kompletně vybaveno sedadly. Poprvé byl použit v jižních metropolitních oblastech a na trasách s vysokou intenzitou dopravy.
Výbava | |
Kinematika | Kinematika s šachtou dle NEM 358 |
Rozměry | |
Délka přes nárazníky | 446 mm |
Ostatní | |
Epocha | IV. |
Železniční správa | DR |