Váš nákupní košík je prázdný!
Nejrychlejší spojení mezi Kolínem a Tillem vede přes Eifel. Z vojenských strategických důvodů byly vytvořeny řady dalších tras, takže do roku 1916 dostaly všechny regiony Eifelu železniční spojení. V časopise jsou popsána čtyři železniční depa v Eifelu - Jünkerath, Gerolstein, Mayen a Kreuzberg. Jünkerath je stále známým jménem mnoha příznivců železnic jako jeden z posledních bodů rozmístění pruské P10. Mayen naposledy vlastnil výhradně parní lokomotivy řady 50, které sloužily na tratích ve východním Eifelu až do roku 1975. Třem úzkorozchodným železnicím v Eifelu, včetně Brohltalbahnu, je věnována samostatná kapitola.
Ukázka: https://shop.vgbahn.info/media/pdf/Blick%20in%20diese%20Ausgabe/531802.pdf