Poštovní vůz původní řady F, 8 m, 1927

Správa ČSD, epocha IV, období let 1968 - 1975

Provozní číslo F 50 54 00-20 168-5

Detail: Nástřešek, bez plošiny

 

Vůz původně rakouského typu ve smíšené stavbě s rozvorem 8 metrů patří do poměrně velké skupiny poštovních vozů vyráběných pro ČSD mezi lety 1927 až 1935. Provozně byly určeny především na hlavní tratě s velkou frekvencí poštovní přepravy. Skříň byla dřevěná po vnější straně oplechovaná se svislými lištami. Vstupní dveře do vozu byly uprostřed a mírně zapuštěné. Střecha byla mírně zaklenutá s nástřeškem po celé délce. V něm byla střešní okénka a větrače. Na střeše byl komín od kamen. Vnitřek byl rozdělen na vstupní část s WC a koutem pro kamna a na úřadovnu a skladiště. Okna vozu byla pevná i stahovací a u mladších vozů byly použity kovové rámy. Jako celek vycházely vozy z konstrukce souběžně vyráběného kratšího typu. Spodek odpovídal souběžně vyráběným vozům osobním. Z výroby již měly tlakovou brzdu typu Knorr, elektrické osvětlení a parní topení. Po roce 1957 jim bylo změněno číslo, řada byla ponechána. Během mnohaletého provozu procházejí vozy dílenskýmí opravami při nichž jsou prováděny různé úpravy. Především jim byly dosazovány ruční brzdy na nově vytvořené plošiny nebo odstraňovány nástřešky. Vůz tohoto vybraného čísla dojezdil v téměř původní podobě především proto, že mu byl ponechán nástřešek. Jeho provoz je doložen ve vozovém depu Zvolen.V provozu se vozy udržely i v 50. a 60. letech min. stol. , ikdyž jsou už nahrazovány mladšími vozy typu Rybák. Poslední jsou vyřazovány na počátku 70. let minulého století. Modeláři je tato typová řada vozu poměrně opomíjená snad z neznalosti a malého výskytu v provozu. Přesto by i v modelové soupravě tento vůz v nějaké podobě neměl chybět. Vzhledově odlišné vozidlo ji oživí. U tohoto typu je možnost využití pojezdů z rozměrově shodných osobních vozů.